Wir reinigen für Sie Bahn-, U-Bahntunnel und Bahninfrastruktur im Trockenreinigungsverfahren

• Bahntrassee Feste Fahrbahn
• Bahntrassee Schotterbett
• Bahntrassen in Bahnhöfen und auf offener Strecke
• Verzweigungen
• Weichenbereiche
• Bankette
• Tunnelwände
• Tafeln, Leuchten, Schilder, Handläufe Kabelkanäle
• Gunitwände, Schallabsorbierende Wände
• Speedreinigung** (Mit der Schnellreinigung auch „Speedreinigung“ genannt,
  kann zum Beispiel eine Tunnelröhre innert 8h auf einer Länge von 57 km gereinigt werden)

Feinstaub und andere Verschmutzungen

Feinstaub entsteht durch die Abnutzung des Rollmaterials, primär von den Bremsanlagen der Züge. Auf den ersten Blick kaum zu erkennen, kann der Feinstaub in der Praxis aber zu enormen Schäden und Störungen im Bahnbetrieb führen. Das Absaugen des Feinstaubes (Trockenreinigung) hat sich in den Tests als einzige Lösung für die effiziente Reinigung der Tunnels qualifiziert. Im Temperaturbereich von über 40 Grad Celsius sind Aggregate mit speziellen Kühlanlagen unabdingbar. Die Bedingungen in der Tunnelreinigung sind extrem und stellen an Mensch und Technik hohe Ansprüche.

Vorteile der Feinstaubentfernung

• Sicherstellung von störungsarmem Bahnbetrieb (Elektronik und Geräte von Rollmaterial und Leitsysteme)
• reduzierter Verschleiss an Weichen, Stelleinrichtungen und Rollmaterial
• verlängerte Lebensdauer von Schotterbett durch Verzögerung von Bettung mit Feinanteil
• reduziertes Gesundheitsrisiko für Passagiere und Personal durch staubarme Luft im Bahnbetrieb

Der Reinigungszug

Verschiedene Module reinigen den Tunnel in folgenden Schritten: Gewölbe, Seitenwände, Bankett und Schienenbett, feste Fahrbahn und Schotterfahrbahn. Mit unserem Reinigungszug ist eine saubere und effiziente Gesamtreinigung garantiert. Von grosser Wichtigkeit ist der wirtschaftliche Aspekt. Hier gilt es, die zu reinigenden Tunnelabschnitte möglichst rasch für den Bahnbetrieb wieder freizugeben. Damit die Reinigung noch effizienter ausgeführt werden kann, haben wir zusätzlich einen Speedreinigungs-Nachläufer entwickelt, mit welchem wir in einem Tempo von bis zu 10 km/h reinigen können.

Erfolgsfaktoren der Reinigungstechnik

• maximale Reinigungsqualität durch: grosse Saug- und Filterleistung, patentiertes Loslösen von Staub, hochwertige Feinstaubfilteranlage
• hohe Reinigungsleistung (mehrere km pro h)
• minimaler Personalbedarf
• hohe Arbeitshygiene und –sicherheit

Reinigungsmaschinen

Mit der erfolgreichen Reinigung in Langstreckentunnels wurden etliche Bahnbetreiber im In- und Ausland auf unser Trockenreinigungsverfahren aufmerksam. In den meisten Bahntunnels besteht ein Reinigungsstau. An vielen Orten in unterirdischen Bahnhöfen und U-Bahnnetzen ist die Verschmutzung enorm. Dies führt zu technischen Störungen, Ausfällen, Bränden und verringert die Standzeit der Infrastruktur massiv. Aufgrund des aktuellen Handlungsbedarfs und der Anfragen von mehreren Bahnbetreibern, haben wir unser patentiertes System standardisiert. Die von uns bis heute eingesetzten Geräte und Fahrzeuge sind als Einzelaggregate auf RoLa-Wagen aufgebaut. Das Aufbauen der Anlage und der Betrieb erfordern erfahrene Maschinisten und Techniker. Optimierte und kompakte Maschinen können bei uns in der Brügger BMT AG serienmässig produziert werden. Eine zentrale Bedienung und das eigene Fahrwerk machen die Maschine zu einem schnell einsatzbereiten und einfach zu bedienenden Tunnelreinigungssystem. Diese Maschinen werden mit unserem patentierten Abblas- und Absaugsystem ausgerüstet. Die Abmessungen werden möglichst klein gehalten, damit die Reinigungszüge auch Tunnels mit kleinerem Gewölbe erreichen können.

Referenzen

GBT Gotthard-Basistunnel – Tunnelwandreinigung Sedrun und Faido 2018

Lötschberg Scheiteltunnel – Reinigung Schotterfahrbahn 2016

GBT Gotthard Basistunnel – Sonderreinigung vor Testbetrieb 2015-2016

LBT Lötschberg Basistunnel – Baureinigung 2007

Partner

Zertifizierungen

SQS | Zertifizierung von Qualitätsmanagementsystemen

Der rasante Technologiewandel in allen Branchen, die Entwicklung gesellschaftlicher Trends sowie die stets verstärkte Globalisierung der Märkte halten weiterhin an. Um nachhaltig Kundenzufriedenheit und Kundentreue zu fördern, wird systematische und kontinuierliche Wissenspflege bezüglich Entwicklung des Umfelds und dazugehöriger Bedürfnisse sowie Erwartungen relevanter Stakeholder vorausgesetzt. Dadurch wird das frühzeitige Erkennen kurz- und längerfristiger Herausforderungen, an welchen ein Unternehmen seine Organisation und Prozesse ausrichtet und leistungsorientiert verbessern sollte, unterstützt. Risikoorientiertes Management verhilft zur Priorisierung entsprechender Massnahmen, um einerseits Gefahren vorzubeugen und anderseits Chancen erfolgreich und zeitgerecht zu nutzen. In diesem Zusammenhang ist die Sicherung der Verfügbarkeit und Pflege von Kompetenzen und Wissen eine stets komplexere Aufgabe, mit welcher sich Unternehmen verstärkt auseinandersetzen müssen.  ISO 9001:2015 bildet die Grundlage zu einer nachhaltigen und gezielten Marktpositionierung von Unternehmen. Dadurch sollten Chancen eher wahrgenommen und umgesetzt sowie Risiken reduziert werden. Die nachweislich erfüllten Anforderungen sollten zu einer Vertrauensentwicklung und Imagestärkung bei Kunden und Stakeholdern führen. Das SQS-Zertifikat ISO 9001 ist international gültig und durch die IQNET-Mitgliedschaft weltweit anerkannt. Die SQS verfügt als führende Bewertungs- und Zertifizierungsorganisation für Qualitäts- und Managementsysteme über langjährige Erfahrung und branchenübergreifende Kompetenz. Dies garantiert das weltweit hohe Ansehen und die Akzeptanz des SQS-Zertifikats für Qualitätsmanagementsysteme nach ISO 9001.

Quelle: www.sqs.ch

Zertifizierung SVS

Zertifiziert nach SVS EN 15085-2 CL1 im Tätigkeitsbereich P, M Schweissen von Schienenfahrzeugen und –fahrzeugteilen, fördern wir die Entwicklung und Produktion von neuem Reinigungsequipment für die Bahninfrastruktur.

Zertifizierung nach SN EN ISO 9712 – Sichtprüfung VT 1&2